停车等红绿灯要不要挂空挡

停车等红绿灯要不要挂空挡

如果是等待时间较长的红灯，最好放入空档。

一些汽车使用的自动变速箱是液力变矩器变速箱。at变速箱通过包含变速箱油的变矩器连接到发动机。然后，如果长时间挂D挡等红灯，与发动机连接的泵轮不断转动，搅动变速箱油，但与变速箱连接的涡轮不转动，可能导致变速箱油温度升高。

At变速箱在短时间等待红绿灯时不需要挂到空档。

有些车用的是cvt变速箱，等红灯的时候最好换成空挡。

如果是手动挡的车辆，在等红绿灯的时候不需要把它挂到空挡，但是这个时候需要一直踩离合踏板和刹车踏板，所以手动挡的车辆在等红绿灯的时候最好是挂到空挡。

有些车有autohold技术，等红绿灯的时候不需要挂到空挡。有些车还有自动启停技术，在红绿灯处挂入空挡时发动机会自动熄火。

等待红绿灯时不一定要挂到空档，但有些车挂到空档后可以保护变速箱，延长其使用寿命。有些骑手习惯挂D挡，等红绿灯时踩刹车。

等红灯时不要挂P挡，此时如果后车追尾，可能会造成变速箱损坏。

停车吹热空调伤发动机不

如果短时间使用，不会伤害发动机。如果长时间熄火吹空，会导致发动机积碳增加。

当汽车/

压缩机可以持续压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱，在蒸发箱中制冷剂会持续膨胀并吸收热量，从而制冷剂可以冷却蒸发箱。

冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节出风口就可以吹出冷空气。

如果长时间熄火吹空，发动机怠速时需要驱动压缩机，会增加油耗，也会导致发动机积碳增加。

所以建议骑手不要长时间停车吹空，对发动机不好。

积碳对发动机非常有害。

如果燃烧室有积碳，会增加燃烧室的压缩比，导致发动机爆震。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞将向上运行以压缩可燃混合物，此时可燃混合物的压力和温度将升高。

如果可燃混合物在火花塞点火前燃烧，可燃混合物将膨胀。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞向上运行，会损坏发动机。