2019款凯美瑞双擎怎么样 2019款凯美瑞双擎豪华版

2019款凯美瑞空调滤芯更换

2018款凯美瑞的空可调滤芯每行驶2万公里更换一次，使用周期还是挺长的。空可调滤芯位于手套箱后面，但在更换和拆卸过程中不需要拆下手套箱，所以车主自行更换非常方便。让我们来看看教程。首先，我们打开手套箱，取出里面的黑色挡板。

我们可以看到这张图，然后我们可以通过推动第二个黑色盖板来取出空过滤器的滤芯，如箭头所示。

取出滤芯除尘。需要提醒的是，滤芯外侧的黑色边框并不是一次性配件，所以每次更换时都需要拔出来安装在新的滤芯上。

2019款凯美瑞双擎怎么样

全新凯美瑞双引擎和上一代车型的整个驾驶体验都发生了翻天覆地的变化。它从一款标准的舒适家用中级车，发展到各方面都是中级车跑车。由于电动机的存在，整体的乘坐舒适性和动力输出线性度都比任何传统燃油车都强，并且在各个转速区间与电动机的输出连接都非常顺畅。

当发动机停止工作或介入时，振动和声音都非常柔和。如果不仔细感受，很难感受清楚。发动机介入后，动力连接比较快，没有任何延迟。

转向手感得到有机大幅度提升，力度变重。同时带来良好的转向精度和指向性，没有明显的空位，提升了运动属性。

隔音方面，一如既往的有日系车的风格。高速时，风噪、胎噪略显明显，但发动机噪声控制良好，整体表现一般。