比亚迪唐混动版怎么样 比亚迪唐混动版怎么样?值得入手吗?

比亚迪唐混动版怎么样

唐有混动车型，唐也有纯电动车型。

2020款唐混动车型配备了2.0升涡轮增压发动机和245马力的电动机。

代号为BYD487ZQB的2.0升涡轮增压发动机，最大功率141kw，最大扭矩320 nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率为180kw，最大扭矩为380 Nm。

这辆车使用6速双离合变速箱。

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

比亚迪的混动车加速性能比较强。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试驾。

在国家政策的鼓励下，很多消费者购买了插电式混合动力汽车，插电式混合动力汽车可以使用绿色新能源牌照。

在一些限牌城市，绿色新能源牌照不需要摇号，所以很多消费者会购买插电式混合动力汽车。

插电式混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车长，燃油经济性也比纯汽油车好，因此这类汽车受到很多消费者的欢迎。

比亚迪唐后备箱尺寸图

比亚迪的后备箱深1055 mm，宽1005 mm，高760 mm，比亚迪唐是比亚迪旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4870 mm、1940 mm和1720 mm，轴距为2820 mm，比亚迪唐旗下所有部门均采用2.0升涡轮增压发动机。

比亚迪的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为192马力，320牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

6at变速箱的可靠性和耐用性更好，这款变速箱的换挡平顺性也更好。使用这种变速箱不仅可以提高汽车的乘坐舒适性，还可以提高汽车的燃油经济性。

比亚迪前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上的改进产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。

如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。