标致408悬挂 东风标致408是什么悬挂

标致408悬挂

标致408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，很多法国车的后悬架都会采用扭力梁式悬架。

扭力梁悬架是一种非常常见的非独立悬架，结构简单，体积小，空空间小。

很多紧凑型车和小型车都会采用扭力梁悬架。

扭力梁悬架可用于扩大后排乘客舱空和行李厢空。

空对于小型车和紧凑型车来说非常重要。

非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接，因此两个同轴车轮之间会相互干扰。

独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，所以两个同轴轮之间没有干涉。

麦弗逊悬架是汽车中最常见的独立悬架，尺寸小，空空间小，结构简单。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

麦弗逊悬架用于许多装有横向发动机的汽车。

如果你对标致408感兴趣，可以去当地的标致4s店看车试驾。

标致408采用三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.6升低功率涡轮增压发动机和1.6升高功率涡轮增压发动机。

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标致408涡轮增压进气管

标致408是涡轮增压。这款车用的发动机有两个，一个是1.2升涡轮增压发动机，一个是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机是三缸发动机，1.6升涡轮增压发动机是四缸发动机。

标致408的1.2升涡轮增压发动机最大功率100kw，最大扭矩230 Nm。这台发动机可以从1750转/分输出最大扭矩，并可以持续到3500转/分。这台发动机能以5500转/分的速度输出最大功率。、

这款发动机搭载cvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。

标致408的1.6升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机可以从1750转/分输出最大扭矩，并可以持续到4500转/分。这台发动机的最大功率为5500转/分。

这款发动机搭载cvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

标致408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

法国汽车更喜欢使用非独立悬架，但法国工程师会将扭力梁悬架调整为特别舒适。