日期:2023-08-06 07:30:50人气:6
踩油门(转速1500转(15迈)时)→踩离合、松油门,换二档→松离合、踩油门(当转速1500或25迈时)→踩离合、松油门,换三档→快松离合(不踩油门)→(无需加油)踩离合,换四档→快松离合、踩离合,换三档→松离合(把速度降到20迈)→踩离合,换2档→慢松离合。
下坡配档:一般的非危险性下坡,档位可适当挂高,下坡阻力小,加速性能好,加档操作可提前进行,挂高档可以节省燃料;
下长坡配档:下长坡时,为了避免长时间使用刹车,造成刹车减效和失效,应该挂相应的低档,利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度。
当车速接近档位最低车速时,就应该实施退档,高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内,最晚不能低于本档的最低车速;退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握。
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