刹车总泵故障判断助力泵体积 刹车总泵故障判断助力泵体积是否正常

如果制动总泵出现故障，可能会出现制动偏软、制动跑偏、制动抖动、制动噪音异常、制动失灵、制动失灵等故障。

制动系统是汽车中非常重要的系统，关系到行车安全和行驶稳定性。打开发动机盖后，可以看到一个黑色的圆盘，叫做真空增压泵。这个泵前面有一个油壶。这个油壶是用来储存刹车油的，刹车总泵就在这个位置。

主制动缸与真空助力泵相连。驾驶员踩下制动踏板后，真空增压泵会放大驾驶员施加在制动踏板上的力，等于真空增压泵帮助驾驶员一起制动。

制动总泵发生故障后，应立即到4s店检查更换，否则可能造成事故。

通常情况下，保养时要检查刹车片厚度和刹车盘状态，如果刹车片厚度不足，要立即更换刹车片。

刹车油是一种容易吸水的液体。刹车油壶没有密封，壶顶有气孔，这样刹车油可以吸收空空气中的水分。当刹车油含水量达到3%时，应立即更换。如果生活在潮湿地区，需要经常检查刹车油的含水量。有检测刹车油含水量的专业工具，检查起来非常方便。