横置发动机全时四驱 全时四驱都是纵置发动机吗

横置发动机和纵置发动机怎么区分

立式发动机的车和卧式发动机的车，发动机安装方式不同，驱动方式不同，整车前后重量比不同。大多数装有垂直发动机的汽车是后驱或四驱，而大多数装有水平发动机的汽车是前驱或四驱。纵向发动机车的发动机垂直安装，横向发动机车的发动机水平安装。

立式发动机可以得到更好的前后配重。我们以前置发动机的汽车为例。

如果是发动机水平的车，变速箱也是水平的，变速箱需要靠近前轴，所以这款车的大部分重量都在车头上。

如果车头太重，快速转弯时会推头。

如果是立式发动机车，车的发动机和变速箱都是立式的，这样工程师可以把整个动力总成尽量往后放，这样可以平衡整个车的前后配重。

纵置发动机的汽车转弯时，推头现象明显会轻很多。

大多数装有纵置发动机的汽车都是后驱的。当然，有些纵置发动机的车是前轮，比如大众和奥迪旗下的一些车型。

纵向前轮的车辆，两个驱动轮的半轴长度相同，这样车辆就不会出现扭矩转向现象。

横置发动机全时四驱

情况未必如此。有些适时四驱系统是基于前轮的，这类车的发动机大多是水平的。有些适时四驱系统是基于后驱的，这类车的发动机大多是立式的。

配备适时四轮驱动系统的汽车并不总是有动力。如果是基于前轮适时四驱系统，那么大部分时候汽车都是前轮驱动，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

如果是基于后驱的适时四驱系统，通常大部分时间都是后轮驱动，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。

适时四驱系统结构简单。四驱系统占用空的空间小，重量也很轻。

很多四驱车和城市SUV都会使用适时四驱系统。

然而，大多数使用适时四轮驱动系统的汽车都是带有横向发动机的前轮驱动结构。

适时四驱系统的越野性能和越野性能不如全时四驱系统和非全时四驱系统。

一些性能车也会使用适时四驱系统。这类车的适时四驱系统一般都比较智能。这种车的四个轮子在完全加速时都是有动力的，可以提高汽车的机械抓地力。

如果你对配备适时四驱系统的车感兴趣，可以试试。