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自动挡升档和降档规则 自动挡升档和降档规则根据转速还是车速

日期:2023-01-02 08:53:44人气:0

导读:自动挡升档和降档规则:自动挡汽车在d挡模式下会有一个升挡的转速,大部分汽车会在2000到3000转之间升挡。如果驾驶员需要动力踩下了油门踏板,那变速箱就会降挡,这样可以增加轮上扭矩。如果驾驶员一直踩着油门踏板,那就只有在发

自动挡升档和降档规则 自动挡升档和降档规则教学视频

自动挡汽车在d挡模式下会有一个升挡的转速,大部分汽车会在2000到3000转之间升挡。如果驾驶员需要动力踩下了油门踏板,那变速箱就会降挡,这样可以增加轮上扭矩。如果驾驶员一直踩着油门踏板,那就只有在发动机转速达到红区时变速箱才会升挡。

汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是比较复杂的。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。

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