大众为什么后轮用鼓刹 桑塔纳为什么是后鼓刹

大家的后轮往往用鼓刹，关键有两个层面的考虑到，一方面大家充分考虑中国绝大多数买车人只能在应急刹车时才会应用后刹车，那样会非常容易加速刹车损坏，而鼓试刹车是几种刹车中比较结实的，后轮应用鼓刹能够 减少买车人的维护保养维修成本费。另一方面，鼓刹的制造成本较为低一些，因此 大家为了更好地降低成本便会在后轮装鼓刹。

鼓刹改碟刹能过春节审吗？

一切正常状况下，把鼓刹改成碟刹只需立即到车辆管理所开展办理备案得话就可以根据年检，但要留意过春节审的情况下车辆的制动系统没有问题才行。一般不太提议车主把鼓刹改成碟刹，由于拆换全过程中必须拆换许多零件，而且碟刹的成本非常高，随意变更得话也有有可能会直接影响到车辆的质保期，那样就优势因小失大了。

假如车主为了更好地追寻更快的刹车特性，或是要挑选拆换得话，那麼一定要去专业的汽车4S店或大中型维修店开展改裝，这种地区的工艺和中后期确保比较健全，因此 能够更安心地改裝。谨记不能贪图便宜而去中小型不靠谱的维修店，这类维修店的技术性良莠不齐，中后期确保也做得不太好，而刹车终究牵涉到安全驾驶安全性，因此還是要更为留意点。