bj80是几箱车

bj80是几箱车

Bj80既不是两厢，也不是三厢。是一款越野性能很强的中大型suv。

Bj80采用2.3升涡轮增压发动机，最大扭矩231马力，345牛·米。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

虽然铸铁气缸的重量更高，但是铸铁气缸的可靠性和耐用性更好，铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

at变速箱的可靠性和耐用性更好，at变速箱的换挡更平顺。

bj80的前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架采用五连杆螺旋弹簧非独立悬架。

Bj80配备了兼职的四驱系统，四驱系统可以提高越野性能和脱困能力。

兼职四驱有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以提高脱困性能。

Bj80采用非承载式车身设计，不同于普通家用车和城市SUV使用的承载式车身。

非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身的扭转性能比较强。

bj80是几缸的

bj80采用四缸发动机，bj80采用2.3升涡轮增压四缸发动机。

Bj80是一款中大型suv，也是一款硬派越野车。

Bj80的2.3升涡轮增压四缸发动机满足国六排放的231马力和345牛·米的最大扭矩。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

满足国五排放标准的2.3升涡轮增压发动机，最大扭矩250马力，350牛·米。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

Bj80的前悬架采用螺旋弹簧双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆螺旋弹簧非独立悬架。

这款车还采用了非承载式车身设计。

非承载式车身不同于一般家用车和城市SUV使用的承载式车身。

非承载式车体的大梁与车体外壳不是一体的，这种车体具有高抗扭性能。

Bj80还配备了兼职的4wd系统，这是硬派越野车的标配。

兼职四驱系统可以切换模式。配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以提高越野性能和脱困能力。