凯美瑞行驶不稳是为什么

凯美瑞行驶不稳是为什么

凯美瑞建议对车辆进行行驶不稳定的全面检查，因为转向机构、悬挂系统、轮胎、车轮的故障涉及到很多系统，还有车辆的减震器、减震弹簧，所以在诊断过程中要综合考虑。

首先，测试路面，避免使用错误的故障症状。执行以下检查以纠正任何不符合标准的情况:检查轮胎气压是否正确；检查轮胎有无不均匀磨损；检查转向柱和转向机构的连接处是否松动或磨损；检查前悬架是否有松动或磨损的零件；检查后悬架是否有松动或磨损的零件；检查转向机构或连杆是否松动或零件损坏；检查轮胎是否不平衡或不圆；检查车轮是否弯曲；检查车轮轴承是否松动或不光滑；检查动力转向系统是否泄漏；检查动力转向系统液位。其次，检查完后，必须做四轮定位。四轮定位是根据车辆的四轮参数进行调整，以保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性。而且车身不稳的主要原因是减震弹簧比较软，导致车辆在水泥路面行驶时有左右摇晃的感觉。建议重点检查车辆的减震器和弹簧。

凯美瑞挂D挡震动是为什么

车挂D档踩刹车有一些震动是正常的。如果振动明显，可能是发动机脚垫或变速器脚垫损坏造成的。这种情况下，只需要更换脚垫即可。凯美瑞是丰田旗下的中型车，采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机最大扭矩178马力，210牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为4400至5200转/分，最大功率转速为6600转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。凯美瑞的2.5升自然吸气发动机最大扭矩为209马力，250牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为5000转/分，最大功率转速为6600转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。凯美瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。E型多连杆式独立悬架的结构比较复杂，这种悬架可以吸收更多的冲击和振动，使用这种悬架可以改善车轮的地面性能。