汽车避震异响怎么解决 车辆避震异响

汽车避震异响怎么解决

如果车辆减震器出现异常，可能是减震器漏油或减震器顶部橡胶老化失效。

车辆的减震系统由弹簧和减震器组成。如果减震器内有油，长时间使用后会发生漏油，然后车辆的减震系统会产生异常噪音。

如果减震器气缸漏油，解决方法很简单，更换新的就可以了。建议更换减震器时，两个同轴气缸应一起更换，或者四个同轴气缸应一起更换。

减震器与车身连接处有顶胶，起到车身与减震器之间的缓冲作用。顶胶是橡胶制品，橡胶在长时间使用后会老化变硬，所以当汽车在路上经过一些减速带或颠簸时，减震器可能会发出异常的噪音。解决方法很简单，用新的代替阻尼顶胶就可以了。

由于更换减震器或减震器顶胶时需要拆卸减震器，所以更换后需要重新进行四轮定位，否则可能会出现车辆跑偏或轮胎偏磨。

更换减震器时，尽量选择原装配件。如果找不到原厂配件，也可以找一些适合自己车辆的大品牌厂家生产的减震器。拆卸和安装减震器时，务必使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧螺钉。

汽车避震多久要换能自己改吗

汽车减震器需要每8到10万公里更换一次。其实很多人不知道减震器是易损件，这部分需要定期更换。10万公里使用的减震器性能会下降。行驶10万公里后如果不更换减震器，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

减震器由减震筒和弹簧组成。

有些车会使用弹簧-气缸一体式减震器，有些车会使用弹簧-气缸分离式减震器。

阻尼缸的功能是控制弹簧的弹跳次数。

如果在没有减震器的情况下，汽车的悬架上只有一个弹簧，那么当汽车遇到颠簸的路面时，汽车上下弹跳的次数就会过多，影响汽车的舒适性。

有了阻尼缸，可以限制弹簧弹跳的次数，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

如果弹簧弹跳次数过多，会导致车轮在地面上的表现不佳，进而导致车轮抓地力不佳。

如果抓地力变差，汽车的操控性就会受到影响。

随着行驶里程的增加，弹簧的弹性会降低，阻尼缸的性能也会受到影响，因此需要定期更换减震器。

更换减震器时，一定要选择原装产品或者大品牌的产品。

并且在更换减震器之后，一定要再次对汽车进行四轮定位。