阿特兹用的什么悬架 阿特兹的减震和悬挂

阿特兹用的什么悬架

阿特兹的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，在中国受到了很多消费者的欢迎。

阿特兹的长相也很帅气。

这种注重操控性和运动性的汽车后悬架通常采用多连杆悬架。

多连杆悬架有很多可调数据，这种悬架也可以提高车轮在地面的性能。

如果车轮在地面上的性能提高，车轮的抓地力也会提高，这样可以提高操控性。

大部分跑车的后悬架都会采用多连杆式独立悬架，大部分舒适性车的后悬架也会采用多连杆式独立悬架。

独立悬架的舒适性优于非独立悬架。

麦弗逊独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。这种悬架成本相对较低，结构简单，空间小。

麦弗逊悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L形控制臂。

麦弗逊悬架用于大部分横置发动机汽车的前悬架，因为横置发动机汽车前部没有足够的空空间来安装更复杂的悬架。

麦弗逊式独立悬架几乎不占发动机舱的空，所以大部分搭载横向发动机的前悬架都会采用麦弗逊式。

阿特兹用的什么发动机和变速箱

Atz搭载2.0L和2.5L发动机，均匹配6速自动手动变速箱。

I. 2.0L版本发动机:

2.0L版本发动机实际排量为1998ml，4缸排列成L型，进气方式为自然吸气。

2.0L发动机压缩比13，配气机构为DOHC。

2.0L版本的发动机转速在最大功率时为6400转/分，在最大扭矩时为4000转/分。

2.0L版本发动机采用直喷供油，建议使用92号汽油。

2.0L版本发动机最大输出功率116 kW，最大扭矩202 N/m，最高时速212 km/h，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L

二、2.5L版本发动机:

2.5L版本发动机实际排量为2488ml，有四个气缸排列成L型，进气方式为涡流自然吸气。

2.5L发动机压缩比为13，配气机构为DOHC。

2.5L版本的发动机最大功率时转速为6100转/分，最大扭矩时转速为3250转/分。

2.5L版本发动机采用直喷供油，建议使用92号汽油。

2.5L版本发动机最大输出141 kW，最大扭矩252 N/m，最高时速226 km/h，工信部公布的百公里综合油耗为7 L。