前轮气压高还是后轮气压高 前轮气压高还是后轮气压高呢

前轮气压高还是后轮气压高

相对来说，把后胎压高一点比较好。前胎压高还是后胎压高要根据现实中的实际情况灵活把握，没有标准一致的答案。

如果后排有三个人，后备箱拉了很多东西，后胎的胎压应该会高一些。

网上有一些评论说，因为发动机在车前，所以车头会比较重，所以前轮的胎压应该比较高。这种观点是错误的。

在发动机前面，汽车的前部不一定很重。比如宝马等车型前后重量相同。即使是普通车型，车头也不会比车尾重多少。

后轮胎的胎压更高，汽车可以节省更多的燃油，加速更快。因为汽车的前进动力是前轮与地面摩擦产生的。

它是前轮。当胎压较低时，轮胎与地面的接触面积会增大，摩擦力也会增大。后轮正好相反。后轮是从动轮，受到阻力阻止汽车前进。

汽车前轮的摩擦力较大，后轮的摩擦力较小，所以汽车会相应地加速更快。

那么前轮不仅是驱动轮，也是方向盘。如果前轮胎压高，前轮的磨损会加剧。

前轮磨损厉害还是后轮 帕萨特

如果是前轮驱动，前轮比后轮磨损大；如果是后轮驱动，后轮比前轮磨损更大。

大多数家用车或SUV都是由发动机的前轮驱动，所以这种前轮驱动的前轮负责转向和提供牵引力，所以磨损程度比较严重。

后驱的后轮负责提供牵引力，前轮只负责转向。后驱是汽车最合理的驾驶方式，所以后驱的后轮磨损多一点。很多高性能后驱车的后轮宽度都比前轮大，这是为了提高后轮的抓地力。

四驱的四个轮胎磨损比较快，因为四驱的四个轮子在行驶的时候都有驱动力，四个轮子之间可能会有一些干涉，所以四驱的轮胎磨损比较快。

有些车有中后或后置发动机，所以这些车的后轮会很快磨损，因为大部分重量都在后轮上。而且中置或后置发动机的车大多是四驱或后驱。

轮胎磨损后需要及时更换，否则会影响轮胎的性能。建议骑手每四年更换一次轮胎，即使四年内里程数较少。因为轮胎是橡胶制品，时间长了会老化。购买新轮胎时，需要注意生产日期。如果生产日期是三年前，就不要买了。