三元催化器一般多久换一次 三元催化器多久更换比较合适

三元催化器是什么材质做的

三元催化转化器通常由氧化铝制成，外壳通常由不锈钢制成。三元催化转化器内部是带有净化剂的网状结构。

三元催化转化器是每辆车都有的东西。三元催化转化器可以降低废气中污染物的含量。

如果车上没有三元催化器，尾气排放会超标，污染环境，影响年检。

三元催化转化器安装在排气歧管后面的排气头部分。

三元催化转化器前后都有氧传感器。前氧传感器主要用于检测废气中的氧含量，以便ecu调节空燃油比。

后氧传感器的主要功能是检测三元催化转化器是否出现故障。

如果三元催化转化器前后的氧传感器反馈给ecu的数据相同，说明三元催化转化器出现了故障，仪表板上的故障灯会亮起，提醒驾驶员。

三元催化转化器出现故障后，需要更换，以保证尾气排放不超标。

如果长时间使用，三元催化转化器将会失效。如果失败了，就需要换一个新的。

买一个全新的原装三元催化转化器非常贵。

很多老爷车在年检时没有通过尾气排放测试，大部分都是三元催化转化器故障造成的。

三元催化器一般多久换一次

这个零件没有准确的更换周期，只要坏了就需要更换。

所有汽车都有三元催化转化器，安装在排气管头上。该部件用于减少废气中的有害和有毒物质。

三元催化转化器的使用可以减少环境污染。

长期使用三元催化转化器会损坏它。如果三元催化转化器损坏，发动机功率会下降，废气排放也无法通过年检。

如果三元催化转化器坏了，基本无法修复，损坏后需要更换全新的三元催化转化器。

全新原装三元催化转化器更贵，因为里面有很多稀有金属。

平时用车不要用劣质汽油。长期使用劣质汽油会降低三元催化转化器的使用寿命。

有些汽车烧油。如果汽车长时间严重烧油，还会损坏三元催化转化器。

一些改装车爱好者为了追求更顺畅的排气会直接拆三元催化转化器，这是非常不好的。

拆卸三元催化器后排出的废气会有难闻的气味，对环境不利。

建议大家不要随便改装汽车的排气系统，这是违法的，也会影响汽车的年检。