手动变速器档位 手动变速器档位图

手动变速器档位

这辆车的自动手动变速器是8速的。

at变速箱有几个档位，at变速箱的档位没有模拟。

仅模拟了cvt变速箱的档位。

斯泰尔维奥采用zf的8at变速箱，传动效率高，换挡速度快。

at变速箱通过变矩器与发动机连接，所以这款变速箱的换挡平顺性也不错。

采埃孚是全球三大变速箱供应商之一，采埃孚的变速箱换挡逻辑也相当不错。

宝马的很多车都使用zf变速箱。

At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱。其内部结构复杂，R&D和生产成本相对较高。

at变速箱中有许多行星齿轮，依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

Cvt变速箱是无级变速箱。这个变速箱没有所谓的档位。cvt变速箱的档位都是模拟的，这个模拟的档位只能在手动模式下使用。

斯泰尔维奥的变速箱有手动模式，自动变速箱的手动模式可以在一些特殊的路况下或在激烈的驾驶过程中使用。

切换到手动模式后，驾驶员可以通过变速杆和换挡拨片控制变速箱向上或向下换挡。

手动奥拓真实油耗多少

1.0奥拓的实际油耗在6L左右。奥拓是中国长安铃木公司旗下的一个经济型新车品牌，可以说在汽车市场占据着非常重要的地位。

随着汽车生产技术的不断发展，虽然这款车已经逐渐淡出了汽车市场，但是说到Alto，相信大家都知道这款车。

阿尔托多年来在消费者心目中的形象几乎是根深蒂固的。2009年9月21日，长安铃木全新奥拓在京正式上市。这款车有三种车型，分别是MT舒适、MT豪华和AT豪华。

动力方面，这款车搭载了1.0L自然吸气发动机。

奥拓汽车的外观一直都是笔直的直角，全新的奥拓以全新的造型来到了大家的眼前。客观来说，一辆微型车很难设计出具有视觉冲击力的造型，所以汽车厂商在生产这款车的时候，都会把它做成小巧可爱的造型。

总的来说，作为一款两厢车，这款车的综合性能还是非常不错的。如果你想选择日常代步车，Alto是一个非常不错的选择。